马斯克向洛杉矶推出了他最新的交通概念

　　埃隆·马斯克（Elon Musk）的《无聊的公司》（The Boring Company）去年发布了一个概念视频，显示汽车进入溜冰鞋上的隧道，在那里他们向目的地施加了130英里 /小时的速度，现在该计划似乎正在进行巨大的改头换面，所涉及的汽车越来越开始看起来像汽车的未来，就像最近被奥迪和丰田（Audi）和丰田（Toyota）所展示的那样。马斯克周五在推特上说，无聊的公司Digs至少一开始就不会允许汽车穿越它们。相反，它将专注于提供大规模运输。

　　他说：“这是一个礼貌和公平的问题，如果有人买不起汽车，他们应该先走，以便隧道将行人和骑自行车的人优先考虑汽车。”

　　马斯克还发布了一个新的概念视频，该视频显示了一个大型货车大小的吊舱，里面装满了人，从大约像停车位大小的车站降低了隧道。然后，吊舱向洛杉矶的宽松机场射击。

　　您有一天会骑其中之一吗？

　　马斯克在描述豆荚时写道：“我想你可以说这是一个150英里 /小时的地下，自动驾驶电动巴士，可以在隧道和升降机之间自动切换。”

　　他在一条推文中说，穆斯克称之为“城市循环系统”的洛杉矶最终运输网络将包括整个城市的数千个小型电台。他写道，这些电台将“将您非常靠近目的地，无缝地融合到城市的结构中，而不是像地铁这样的少数大型电台。”

　　马斯克没有提供实际构建拟议项目的时间表，“汽车前的人”理念显然也适用于无聊的公司建造东海岸超级卢布的计划，这实际上是马斯克在真空隧道中的概念马赫1火车。

　　马斯克在一条推文中说，他已经获得了该项目的“言语[政府]批准”，尽管CNN的报道发现该公司仍需要大量的许可证和批准才能开始建设，这仍然会使Musk感到沮丧。

　　目前，尚不清楚Musk对城市环路系统的改变将如何影响Hyperloop项目的概念，实际上，关于无聊公司的未来计划的很多事情都不清楚。关于该公司的主要公告是稀缺的，而发布的少数细节通常来自马斯克的社交媒体帐户。

　　该公司确实购买了一台隧道钻孔机，尽管它首次成立时，最终在马斯克（Musk）的土地上撕下了隧道，在洛杉矶附近的霍索恩（Hawthorne）附近的SpaceX Complex附近拥有的隧道，偶尔会在去年发布Instagram的照片。

　　然而，这家无聊的公司并不是马斯克的优先事项，马斯克也经营着电动汽车制造商特斯拉。

　　马斯克去年四月说：“这可能是我的时间的2 – 3％，这基本上是实习生，人们兼职。”