合同租赁公司XLCR车辆管理有限公司警告伦敦企业主，如果伦敦市长萨迪克·汗在首都推出一项新措施，他们的情况可能很快就会变得更糟。

随着道路上电动汽车数量的增加，伦敦交通局(Transport for London)将对驶入市中心的电动汽车收取每天15英镑的拥堵费。

XLCR车辆管理有限公司的汽车专家亚历克斯·伍德科克警告说，引入这样的措施将损害依赖电动货车的企业。

他解释说:“如果司机不可避免地要面临额外的费用，我们敦促政府为购买电动汽车的企业提供更有力的激励措施，比如提供更好的税收优惠。”

“否则，我们担心这将阻止企业向电力转型，这可能对环境产生不利影响。”

虽然政府仍然支持电动汽车，并计划到2035年禁止销售新的汽油和柴油车型，但许多鼓励买家转换的激励措施正在结束。这包括伦敦的司机必须支付标准的拥堵费。

因此，越来越多的企业和组织，包括Ocado和AA，签署了一封公开信，以防止在2025年12月引入这一变化。

这些公司警告说，那些每天需要进入该区域的人，他们的汽车账单将增加5500英镑。

亚历克斯警告说，强迫电动货车司机支付费用将使企业面临风险，并阻止其他人改用电动货车。

他补充说:“目前对于应税优惠，企业购买电动汽车没有区别。

“可以理解的是，节省燃油对电动货车车主来说很重要，但电动货车和柴油车之间的巨大成本差异让企业觉得没有意义，尤其是从1月份开始，他们每天还得支付15英镑。”