尽管已经八岁了，吉普指南针仍然很强大。到2024年9月，美国交付了84,474辆，与去年前九个月相比，需求增长了18%。下一代型号即将推出，但你还得等一等。今天发布的第一个预告片标志着明年9月在欧洲的跨界全球首映。

相邻的设计草图伴随着有关指南针将完全电动切换到STLA中型平台的新闻。别担心，仍然会有内燃发动机的版本，包括传统的内燃机和混合动力装置。吉普称它是该公司“全球最畅销的车型”，因此它希望确保这款跨界车能满足所有人的口味。

新款Compass将于明年在意大利的斯泰兰提斯(Stellantis)的梅尔菲(Melfi)工厂首次投入生产线，然后在2026年将生产扩展到北美和其他地区。在美国，下一代跨界车的定位将高于全新的叛逆者，低于Recon以及神秘的“新主流多功能车”。根据今年6月发布的产品路线图，这三款产品都将在2027年推出。

与此同时，预告片暗示了进化的风格，很可能对四分之一杯有不同的看法。从C和D两个后柱之间的距离来看，新的指南针似乎稍大一些。几款Stellantis产品已经在STLA Medium平台上，即标致3008和5008，以及欧宝Grandland和即将推出的下一代Citroën C5 Aircross。

E-3008是该平台上的第一款Stellantis产品，一次充电可提供长达435英里的续航里程。标致的电动跨界车有前轮驱动和全轮驱动两种配置，分别配备单电机和双电机。它提供73和98千瓦时的电池组，可以进行160千瓦的直流充电。

预计吉普的版本有很多共同之处与它的欧洲表兄弟。