周二，一架日本飞机在东京降落后起火，机上379名幸存者之一讲述了这场奇迹般、“混乱”的18分钟疏散是如何展开的。

当天下午5点47分，日本航空公司516航班在羽田国际机场降落后，与一架军用地震救援飞机相撞，导致海上保安厅的飞机爆炸成火球，造成机上6人中的5人死亡。

令人震惊的视频显示，这架商用飞机在翻滚停止时，左翼被火焰吞没，乘客被困在烟雾弥漫的机舱内，惊恐地尖叫。

据《华尔街日报》报道，在接下来的18分钟里，机组人员克服了几个障碍，包括无法立即打开的门、失灵的广播系统和堵塞的降落伞，以确保机上所有人都被疏散。

据报道，在一片混乱中，一个孩子喊道:“请开门!”

截至下午6点05分，所有367名乘客和12名机组人员都成功下船。

一名乘客向该报讲述了他和其他飞行员的生存本能和团队精神是如何占上风的。

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28岁的约瑟夫·林(Joseph Hayashi)是达拉斯人，在东京工作。他说，当飞机降落在跑道上时，他最初感到很自在。

“我想，‘好吧，平稳着陆，很酷，’”他告诉报纸。“然后下一刻就发生了巨大的碰撞，你听到了巨大的爆炸声。”

随着灯光熄灭，大火吞噬了飞机的外部，烟雾弥漫在机舱内，恐慌迅速蔓延。

“我不是科学家，但我知道火和喷气燃料不是一个好的配方，”坐在27B座位上的Hayashi谈到最初的反应时说。

Hayashi告诉该报，空乘人员花了大约三到五分钟才撬开舱门，而惊慌失措的乘客纷纷涌向前排。

他说:“这不是完全的推搡，但这是我第一次看到日本人互相推搡。”

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航空公司官员解释说，打开舱门需要时间，因为空乘人员需要确认飞机已经完全停止，可以安全撤离。

Hayashi说，由于混乱，飞机上突然“安静得可怕”，他从一位似乎了解紧急程序的邻座那里得到了提示。

据报道，由于飞机的公共广播系统出现故障，当门终于打开时，空乘人员不得不大喊大叫或用扩音器指示乘客放下行李，脱掉高跟鞋。

据报道，在疏散过程中，只有大约12人受了瘀伤和扭伤等轻伤。

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航空公司的官员们把这次大获成功的结果归功于做好了准备。

航空公司必须向国际监管机构证明，他们能够在90秒内疏散飞机人员，然后才被允许运营，但专家告诉该报，用演员和碎片道具进行的模拟无法复制真实的灾难。

文章称，在JL516航班的案例中，飞机的机头在最终滚动停止时向下倾斜，这使得在过道和紧急出口上导航变得更加困难。

日本国土交通省和海上保安厅正在调查这场致命灾难的原因。